Стари апарати отчитат грешно курсовете и създават напрежение между шофьори и клиенти
Проблеми с таксиметровите апарати се появиха в първите дни след въвеждането на еврото в България. Част от устройствата не могат да изчисляват коректно цената в новата валута, което създава сериозно объркване както за шофьорите, така и за клиентите.
Според представители на бранша много от апаратите в таксиметровите автомобили не са подготвени технически за преминаването от левове към евро. Някои устройства изобщо не могат да показват сумата в евро, а други отчитат значително по-голям изминат пробег, което води до по-висока крайна цена на курса.
От Националния таксиметров синдикат посочват, че старите модели апарати са основният проблем. По думите на председателя на организацията Красимир Цветков всички нови устройства са преминали безпроблемно към еврото още в първите минути на 1 януари, но старите не са успели да се адаптират. Такива апарати са приблизително 60% от всички таксиметрови автомобили в страната.
Това поставя част от шофьорите в сложна ситуация – те могат да изглеждат като измамници в очите на клиентите, въпреки че проблемът често е технически.
Допълнително затруднение е, че обновяването на устройствата струва скъпо, а на пазара има ограничен брой производители. Някои таксиметрови шофьори са били принудени да купуват нови апарати или да добавят специални чипове, за да могат устройствата им да показват цените правилно в евро.
Експерти предупреждават, че докато всички автомобили не бъдат оборудвани с актуализирани устройства, са възможни недоразумения и спорове за цената на пътуванията. Затова от бранша призовават шофьорите да проверят и обновят апаратите си възможно най-скоро, за да избегнат санкции и проблеми с клиентите.
